Miasteczko to liczy sobie obecnie kilkuset mieszkańców, ale kiedyś zamieszkiwało go ponad 6.000 ludzi. Ucieczkę mieszkańców z Ojmiakon w inne rejony kraju zawdzięcza się ekstremalnym temperaturom oraz braku pracy. Dziś jest to już niemal wioska, w której zostali ostatni wytrwali i rdzenni mieszkańcy.

W miasteczku znajdują się głównie drewniane, jednopiętrowe budynki mieszkalne, kilka bloków z lat sześćdziesiątych oraz drewniana cerkiew z osiemnastego wieku. Od października do kwietnia nie używa się tu samochodów – z powodu grubej warstwy pokrywy śnieżnej i i temperatury poniżej minus dwudziestu stopni. Mieszkańcy wtedy poruszają się konnymi zaprzęgami i skuterami śnieżnymi. Miejscowi zajmują się głównie łowiectwem i sprzedażą futer z syberyjskich zwierząt – w wolnym czasie doskonalą swój warsztat rzeźbiarski – tworząc pomniki z lodu.

ruslink.pl

O tym miasteczku dowiedziałem się przypadkowo z programu na Discovery Channel, w którym dwóch śmiałków postanowiło pobić rekord Guinessa. Chcieli przespać całą noc w namiocie, w jak najniższej temperaturze. Udało im się to, śpiąc w temperaturze około -50 stopni C. Mróz był tak duży, że namiotu nie dało się złożyć, bo cały się podarł. Najbardziej jednak zadziwili mnie mieszkańcy miasteczka, którzy przyjęli pod swój dach turystów. Mieszkali w starej, drewnianej chatce, z drewnianymi cienkimi oknami, zwykłą szyba i chodzili po domu w krótkim rękawku.

[Show as slideshow]

Dziś mam do zaoferowania zupełnie nowy, nigdy nie używany – NOWY FOLDER! Folder jest zupełnie nowy (o czym świadczy data jego utworzenia). Dodatkowo zupełnie gratis dodaję NOWY DOKUMENT TEKSTOWY! całkiem nowy i nieużywany. Jego data utworzenia także znajduje się na zdjęciu.

jak zapewnia nas sprzedający:

Na ten produkt udzielam 30 dni gwarancji. Jeżeli „Nowy folder” się zepsuje, ulegnie uszkodeniu nie z winy użytkownika wymieniam go w miarę możliwość na podobny/zastępczy model.

Nie byłyby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że ten produkt ma wzięcie. Spotkałem się na aukcjach z butami Chucka Norrisa, ale mino wielu odwiedzający ofert nie było. W przypadku folderu chętnych na zakup jest wielu, a cena podbiła się już do ponad 100 złotych. Odwiedzających również nie brakuje i śmiem twierdzić że zakończy się na kilkunastu tysiącach odwiedzin.

Oczywiście dzisiejszy dzień w ogóle obfituje w dziwaczne przedmioty. Kupić możemy np. śnieg, na który będziemy musieli czekać tak długo, aż matka natura go prześle. Nagranie video w jakości HD ze zniszczenia starej komórki. Zwycięzca może wybrać sposób zniszczenia telefonu. Są też aukcje z takimi przedmiotami jak 1 gram soli, wykałaczka, zdjęcie pobrane z internetu, zestaw pięciu słomek, przepis na sowę z kominka czy karton morderca, który zabił Hankę Mostowiak.

Najbardziej żenujące w mojej ocenie są aukcje, na których oferuje się kolację, spacer, wypad na browar czy oprowadzanie po mieście. Kolacja ze studentem, który sam ją przygotuje, a później zabierze zwycięzcę na spacer. Dziewczyny, które wyskoczą na browar ze zwycięzcą czy oprowadzą po mieście. W tych przypadkach odnoszę wrażenie, że ludziom chodzi nie tylko o pieniądze na szczytny cel, ale także o coś więcej.

Też miałem kilka pomysłów na wystawienie aukcji, ale stwierdziłem, że oprócz wystawiających muszą być i kupujący. Dlatego w tym roku postaram kupić dla ściemy coś głupiego i wpłacić kilka złociszy na szczytny cel. Tym samym nie muszę wybierać się do miasta i szukać wolontariusza z puszką….

P.S.
Aukcja z nowym folderem została usunięta przez pracownika Allegro. Oto link
http://aukcje.wosp.org.pl/show_item.php?item=576678 .
Został wystawiony ponownie i znów został usunięty

http://aukcje.wosp.org.pl/show_item.php?item=573111

Możecie też sobie zrobić zdjęcie, w razie potrzeby będziecie mieć szansę popatrzeć na siebie z przed wypadku, bądź też przyda się ono lekarzowi przy rekonstrukcji twarzy. Doskonale wiem, że to co napisałem może wydawać się głupie i pozbawione sensu, ale jutro z pewnością w programach informacyjnych usłyszymy o tragicznych wypadkach związanych z sylwestrowym szaleństwem. Może gdyby ktoś przeczytał ta notatkę i zrobił sobie zdjęcie, zaraz potem zastanowiłby się, czy naprawdę warto szpecić swoje ciało. Szczególnie w przypadku gdy w grę wchodzi alkohol i głupota…

To na szczęście tylko fotomontaż, ale wcale tak nie musiało być.

W czasach, gdy olej napędowy oraz benzyna drożeje w zawrotnym tempie, postanowiono powrócić do korzeni motoryzacji i rozwinąć silniki elektryczne. Przyjdą czasy, że tradycyjne paliwa będą niedostępne dla zwykłego Kowalskiego, ze względu na malejące zasoby surowców, a co za tym idzie – wzrost cen. Wprowadza się więc powoli samochody z silnikami elektrycznymi, które nie są jeszcze na tyle doskonałe, by przekonać użytkowników do zakupu. Największym ich problemem sA akumulatory, które mają niewielką pojemność co sprawia, że przejechanie ponad 100 km na jednym doładowaniu to już wyzwanie. W dodatku akumulatory nie są zbyt trwałe i co kilka lat trzeba je wymieniać. Problem w tym, że koszt takiego akumulatora często przekracza 50% wartości całego samochodu.

Dlatego to właśnie konstruuje się pojazdy hybrydowe, w których to silnik spalinowy wspomagany jest przez silnik elektryczny. Pomaga to zaoszczędzić paliwa w warunkach miejskich, gdzie przeciskanie się przez korki zmniejsza jego zużycie, przełączając się na zasilanie akumulatorem. Jednak i to rozwiązanie nie jest do końca dobre. Trzeba wziąć pod uwagę fakt, że niewiele jest stacji, na których możemy naładować pojazd, w dodatku proces ten trwa dość długo.

Znajda się też tacy, którzy rewolucję w dziedzinie napędu widzą silniki wodorowe. Jest to wyjątkowo ekologiczny silnik, bo w wyniku jego spalania powstaje czysta woda. Można go tankować tak szybko jak paliwa tradycyjne, a do tego mamy go pod dostatkiem w oceanach. Problemem jest jednak to, że gdyby większość użytkowników przerzuciła się na tego typu samochody z silnikami wodorowymi, mielibyśmy prawdopodobnie wielki deficyt wody.

Podobnie ma się sytuacja w przypadku silników elektrycznych. Choć dziś prąd wydaje się być tanim paliwem, to jednak gdyby został on wykorzystywany na tak dużą skalę jak ropa, prawdopodobnie cena energii elektrycznej wzrosłaby do wymiarów niebagatelnych. Elektrownie nie wytrzymywałyby przeciążeń, a nałożona akcyza i podatki spowodowałyby brak chętnych na tego typu pojazdy.

Na Uniwersytecie w Tulane w Stanach Zjednoczonych Ameryki trwają wszelkiego rodzaju próby i testy, by wykorzystywać makulaturę do produkcji ropy.

Badacze pod kierownictwem profesora Davida Mullina odkryli szczep bakterii, zwany TU-103, który karmiony papierem wytwarza alkohol butylowy. Obecnie związek stosowany jest jako rozpuszczelnik lub składnik perfum, ale jeśli uda się wykorzystać bakterie na skalę przemysłową, stanie się idealnym biopaliwem. Spala się bowiem identycznie jak benzyna i w przeciwieństwie do obecnie używanych biopaliw mozna go wlewać do baku bez potrzeby modyfikowania silników i pojazdów.

I choć to rozwiązanie wydaje się być wielką ciekawostką i pewnie olbrzymim odkryciem, to jednak używany na tak dużą skalę zapewne nie przyniesie korzyści zwykłemu śmiertelnikowi, tylko wynalazcom i pośrednikom. Jak świat długi i szeroki, wszelkie nowinki techniczne i wynalazki powstają dla pieniędzy, bo to jest motorem napędowym pomysłowości i działania. Z jakiego źródła energii byśmy więc nie skorzystali i tak za niego zapłacimy słono.

Widać więc, że akcja znicz przyniosła należyty skutek. Tylko gdzie Ci policjanci byli? Przez cały ten weekend zjeździłem „kilka” kilometrów i nie spotkałem ani jednego radiowozu. Jak to się więc stało, że przy tak natężonym ruchu mieliśmy tak niewiele wypadków? Akcja znicz, czyli medialna nagonka wystraszyła zapewne ludzi przed szybką jazdą i w ten sposób chronili sie przed ewentualnym patrolem policji. Z drugiej zaś strony ciagłe apele o bezpieczną jazdę przynoszą skutek, bo na drogach eweidentnie widać, że kierowcy dali sobie luz z szybką jazdą i wciskaniem się na trzeciego.

Śmiem również twierdzić, że zdecydowana większość kierowców nie potrzebuje apeli, akcji znicz, ani innych uświadamiających ich akcji bezpiecznej jazdy, by zachować nalezyte warunki bezpieczeństwa. Wystarczy tylko rozumieć, że nie wieziemy w swoim samochodzie gnoju, który można rozsypać po drodzę, lecz naszą najbliższą rodzinę. Dotarcie do celu 20 minut później, to i tak lepsze, niż dotarcie na cmentarz o dwadzieścia lat za wcześnie.

Reszta kierowców, która złapana jest pod wpływem alkoholu, wpada między innymi dlatego, że doprowadza do niegroźnych stłuczek. Wtedy to poddani badaniu zostają zatrzymani. Zdecydowana większość jeździ pijana, bo ostatnią kontrolę lub patrol policji widzieli kilka lat temu. Teraz woli się inwestować w fotoradary, przy których stoją policjanci lub strażnicy miejscy. To dziwne, bo w taki sposób trzeźwości zbadać się nie da i nie przeprowadzi się kontroli stanu technicznego pojazdu.

Co by nie mówić o statystykach długiego weekendu, to trzeba sobie powiedzieć i przyznać szczerze, że wypadków, ofiar i pijanych mieliśmy niewiele więcej od statystycznego dnia. Skutek więc jest taki, że nie dłuższe weekendy są straszne, tylko straszna jest prawda o polskich kierowcach.

W zakładce „funkcje” napisano, że:

Nokia 101 stworzona do codziennego użytku – mała, lekka i trwała, więc zawsze możesz ją zabrać ze sobą. Wytrzymała bateria – do 32 dni w gotowości i 8,5 godzin rozmów, więc wiesz, że zawsze możesz sobie porozmawiać. Nokia 101 to też przystępna cena, a żywe kolory ekranu dodadzą Ci stylu.

Gdy będziemy chcieli sprawdzić specyfikacje tego telefonu na tej samej stronie w zakładce „specyfikacje”, dowiemy się, że:

Czas rozmów (maksymalny): 6,7 godzin
Czas gotowości (maksymalny): 25 dni

Nie mówię tu już tylko o wprowadzaniu w błąd, ale tak renomowanej firmie chyba nie wypada popełniać takich wpadek – prawda?

Paradoksalnie wielkie korporacje przenoszą swoje firmy na wschód, bo tam jest podobno taniej. Ludzie ze wschodu uciekają na zachód, bo tam podobno można godnie zarobić. Paradoks polega na tym, że firmy uciekające z zachodu zwalniają pracowników, a do tych krajów przybywa jeszcze więcej imigrantów. Nie dość że pracują za stawkę niewolniczą, to jeszcze zabierają miejsca pracy tubylcom. W Polsce za 30 funtów dziennie można żyć w luksusie, w Wielkiej Brytanii już nie.

Tyle się mówi o niewolniczej pracy w Chinach. Ludzie pracują 7 dni w tygodniu po 18 godzin. Śpią na podłogach, są wychudzeni i zmęczeni. Przysługuje im kilka dni wolnego w roku, by mogli spotkać się z rodzinami. Przywożą „kilka” dolarów do domu i zostawiają, by utrzymać rodzinę. Winna temu nie jest tylko gospodarka chińska, lecz coraz to większa oszczędność ludzi zachodu, którzy zmuszeni są kupić tani chiński bubel, kosztem produktu dobrej jakości. Nakręcamy tym samym chińczyków, a nie swój rynek. To troszkę tak, jakbyśmy kradli pieniądze swoim rodzicom i oddawali innym, by im żyło się lepiej, a sami nie mieli czego jeść.

W dodatku banki, giełdy i rynki wymyślają sztucznie rozbuchane kryzysy. Firmy upadają, ludzie nie mają pracy, a pieniądze lądują w rajach podatkowych. Gdy ogłaszano światowy kryzys na świecie, Polska była „zieloną wyspą”. Nazwa ta prawdopodobnie wzięła się od nazwy Irlandii, którą Donald tak bardzo chciał mieć w Polsce. Mimo zielonej wyspy, podniesiono nam podatki, nakłada się wyższe składki, straszy się że płacimy na emerytury, których nie będzie, a wszystko to podyktowane jest kryzysem.

Podobno nie ma lepszego systemu niż demokracja. Zdaje mi się, że demokracja jest na Ziemi już zbyt długo i chciwcy nauczyli się z niej korzystać tak, by wszyscy zapłacili na jednego, a nie jeden za wszystkich. Zdaje się, że jeśli dzisiejszy świat biznesu nie posypie się jak World Trade Center, to niestabilną sytuację będziemy mieć jeszcze długo. Współzależne od siebie gospodarczo kraje to chyba nie najlepsze rozwiązanie. Widać, że hasło panujące w demokracji „róbta co chceta” nie tylko przynosi problemy w przypadku jednostki, ale i w przypadku jedności.

Blokada antyalkoholowa ma polegać na tym, że zanim odpalimy pojazd będziemy musieli dmuchnąć w „rurkę” i jeśli jesteśmy pod wpływem alkoholu, nie odpali nam samochód. Z doświadczenia wiem, że ten system byłby skuteczny tylko przez chwilę. Na pewno Polacy znajda szybko na to sposób. Albo powstanie nakładka na ustnik, która przepuści tylko czyste powietrze, albo po prostu będzie się je wdmuchiwać jaką małą pompką. W takim przypadku jeśli nastąpiłaby kontrola kierowcy i okazałoby się, że jest pod wpływem alkoholu, powinno się zastosować szczególne środki. Uważam, że bezwzględny rok więzienia, odebranie prawa jazdy na 10 lat i konfiskata samochodu, byłaby to współmierna i odstraszająca kara.

Co do zakazu posiadania urządzeń wskazujących lokalizację fotoradarów uważam za pomysł głupi z prostego powodu. Z tego co wiem, fotoradary mają służyć nie po to, aby wlepiać kierowcom mandaty, lecz po to, by zwolnili w miejscach newralgicznych. Jeśli więc kierowca zwolni bo ostrzegła go nawigacja, to cel został osiągnięty. Lepiej niech kierowca zwolni przed fotoradarem, niż ma tego nie zrobić i np., potrącić pieszego z dużą prędkością. Z drugiej strony wszelkie fotoradary i tak są oznakowane. Po co więc wprowadzać prawo, które nie dość że ciężko będzie respektować, to pewnie pogorszy bezpieczeństwo na drogach?

Ostatni najbardziej kontrowersyjny zapis mówi o tym, żeby ograniczyć prędkość na osiedlowych drogach do 30 km/h. Często jednak zapis ten myli się z ograniczeniem prędkości na terenie zabudowanym. Jednak skoro nawet dotyczyć ma on tylko dróg osiedlowych, to również nie widzę sensu wprowadzania go. Niemal zawsze, gdzie znajduje się znak „strefa zamieszkania”, to jest to teren, w którym i tak nie możemy rozwinąć większej prędkości. W tych miejscach jest zazwyczaj bardzo ciasno, bądź zamontowane są na drodze tzw., „garby”, uniemożliwiające szybszą jazdę. Jeśli jednak prawo to miałoby dotyczyć wszelkiego terenu zabudowanego, to lepiej by było, gdyby policja przestrzegała bezwzględnego zakazu przekraczania prędkości 50 km/h i byłoby po problemie. Nie jest chyba tajemnicą, że przejeżdżając w terenie zabudowanym z prędkością niemal 70 km/h nie zostaniemy zatrzymani przez policję, ani fotoradar nie zrobi nam zdjęcia. Gdyby było inaczej, chyba 99% kierowców spotkałoby się z mandatem.

Co do samego bezpieczeństwa na drogach, prędkość niewiele zmieni. W moim regionie buduje bądź remontuje się drogi, na których nie da się minąć nie wjeżdżając na pobocze. Uświadamiajmy pieszych, że ulica jest mekką samochodów i nie przechodzi się przez nią tak, jak robi to święta krowa w Indiach. Po jaką cholerę produkuje się samochody z „dużymi” silnikami o wielkiej mocy i rozwijające zawrotne prędkości? Wprowadźmy lepiej pozwolenie na posiadanie takiego pojazdu dla ludzi, którzy przejdą testy psychologiczne i ukończą 30 lat. Uświadamiajmy ich, że za spowodowanie wypadku z nadmierną prędkością karani oni będą z większą surowością.

W Polsce trzeba zająć się budowaniem nowych, szerokich dróg, by kierowcy mogli wyprzedzać inne pojazdy nie kolidując z samochodami na sąsiednim pasie. W ciągu 10 lat przybyło nam 50% samochodów, a drogi choć są remontowane, to nie zwiększa się ich ilości. Uważam, że całą tą sytuacją i nowymi ograniczeniami niepotrzebnie niepokoi się kierowców. Nie wierzę, że którykolwiek z postulatów wejdzie w życie, a jeśli wejdzie to poprawi sytuację bezpieczeństwa.

Choć wydawać by się mogło, że ilość ludzi szukających wygranej w przysłowiowego „totka” świadczyć powinna o małej zamożności Polaków, to powiem Wam dlaczego myślę inaczej. Gdy do wygrania jest stawka w wysokości 1, 2, 5, czy 10 milionów kolejki są niezauważane gołym okiem. Gdy stawka wzrasta do kilkudziesięciu milionów, nie da się przejść nie zauważywszy punktu lotto. Czy to oznacza, że wysłanie kuponu za 2 zł, którego wygrana może wynieść „jedynie” milion złotych jest nieopłacalne, albo nie cieszyłaby wygranego? A może po prostu gdy jest niższa stawka, to nie ma szumu medialnego i ludzie zapominają, że coś takiego jak totolotek w ogóle istnieje? Nie wiem do końca, ale zapewne ktoś w tej grze pazerności będzie musiał się podzielić z innymi.

Z drugiej zaś strony, czy nigdy nie można zatopić się w marzeniach o luksusowym życiu? O porzuceniu pracy za marne grosze i życiu tak jak się chce i gdzie się chce? Ach. Idę wysłać kupon…